廣州冷鏈運(yùn)輸主要可分為公路、鐵路、水路和航空的冷鏈運(yùn)輸。

①公路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏汽車(chē)為運(yùn)輸工具，是目前冷鏈運(yùn)輸中最主要、最普遍的運(yùn)輸方式。

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是靈活機(jī)動(dòng)、速度較快、可靠性高、可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)， 缺點(diǎn)是貨量相對(duì)較小。

靈活性較差。

③水路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏船和冷藏集裝箱為運(yùn)輸工具。

水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是成本低、運(yùn)量巨大，缺點(diǎn)是用于長(zhǎng)距離、低價(jià)值、高密度的貨物運(yùn)輸，靈活性差。

④航空冷鏈運(yùn)輸主要以裝載冷藏集裝箱為運(yùn)輸手段。

航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度快，缺點(diǎn)是運(yùn)量相對(duì)較小，成本高，受天氣影響大，可靠性較差。

從以上運(yùn)輸方式對(duì)比可以得出，公路冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更為明顯。